超合金魂の『GX-88 機甲艦隊ダイラガーXV』です。
この記事では各ラガーマシンの合体ギミックを載せてます。
超合金魂：GX-88 機甲艦隊ダイラガーXV (その1)
超合金魂：GX-88 機甲艦隊ダイラガーXV (その3)
各ラガーマシンをチームごとに合体させます。ラガー１～５までを合体させ「クウラガー」に。
ラガー２の尾翼とサイドのミサイルを収納させ、下部のクローラーを９０度回転。
ラガー１のノズル部をラガー２に合体。
ラガー３、４のプロペラ（ダイラガータイフーン）を小さいサイズのパーツに交換し
合体させない側の両端にある突起の片側を内部に収納。
ラガー２の両端にある穴にラガー３、４を合体。
ラガー５下部中央の合体用のピンを引き出し、ラガー２上部に引っ掛けて取り付け。
クウラガーの完成。クウ（空）ラガーなので、空飛ぶ乗り物だけで構成された機体。
（ラガー２は飛行機なのか・・・）
アニメ的にはラガー３，４のプロペラは取り付けないのだけど
これまで発売されてきた玩具的には付けるのがデフォのようなのでそれに準じてます。
ラガー５の取り付けピンがプラのテンションで引っ掛ける方式なので、
合体を繰り返すうちにヘタリそう。。。。
ラガー１が小さすぎるのでフォルム的にはイマイチ見栄えが良くない感じがする。
ラガー１の合体解除ボタンがラガー２中央の赤い四角いボタンになっていますが
スプリング内蔵なので、ラガー５合体時に間違って押してしまい
ラガー１が飛んでいってしまうことも。
続いてラガー６～１０までの合体で「カイラガー」に。
まず、ラガー９，１０のコクピット上のカバーを畳み、機首を回転させ内部に収納。
サイドの白いブロックを押し込み、反対側にミサイルのブロックを展開。
ラガー７，８下部のジョイントを回転させて外に露出。
ジョイントをラガー９，１０に合体。
ラガー９，１０のサイドを押し込んでできたくぼみに
ラガー６サイドのファンブロックを差し込んで合体。
カイラガーの完成。カイ（海）ラガーなので、海洋調査機だけで構成された機体。
ラガーマシンで合金使用率が高いラガー９，１０が合体構成に含まれているので重い。
中央に挟まれたリーダー機のラガー６の存在感がデザイン的に良い仕事をしてます。
カイラガーがフォルム的に一番まとまりが良いと思う。
続いてラガー１１～１５までの合体で「リックラガー」に。
ラガー１１のアンテナカバーを内部に収納。
ラガー１２、１３のタイヤを底部側に９０度折りたたみ。
ラガー１４，１５上部に収納されたジョイントピンを引きだし、ラガー１１底部の凹部に接続。
ラガー１２，１３をラガー１１サイドの白い箇所に接続。
リックラガーの完成。リク（陸）ラガーなので、地上用マシンだけで構成された機体。
デザイン的にいろいろ強引な気もするけど、
どこか武骨な感じがしてこれはこれでアリな気にもなる。
この状態でもタイヤの転がし走行は可能。
陸用とはいっても空を飛ぶ。何故リックなんだろう。
クウラガー、カイラガー、リックラガー３機を並べて。
ダイラガーXVでのフォルムを重視した造形になっているので、
特にクウラガーはちょっと微妙なバランス。
ダイラガーXVに合体。
ラガー９，１０のアンテナを取り外し、カイラガーのように機首部分を内部に収納。
ラガー９，１０のクローラー部を開き、内部のジョイントを引き出します。
ラガー１４，１５のタイヤ幅を内側に収納します。
ラガー９，１０のジョイントをラガー１４，１５上部の溝にスライドさせ接続。
ラガー１４，１５のタイヤを上部に収納することでジョイントにロックがかかります。
ラガー７，８の後部のジョイントを露出させ、機首部分を内部に収納。
ラガー７，８をラガー９，１０に接続して脚部の完成。
ラガー１１側面の２か所の白いカバーを開き、内部に収納。
折りたたまれ収納されていた、内部の合金関節軸を外側に伸ばします。
ラガー１１側面中央のカバーを開き、内部に収納。
ラガー１１の内部の合金関節軸に脚部を接続。
ラガー６のアンテナを折りたたみ内部に収納。
ラガー１１側面中央の凹部にラガー６のファン部を接続。
ラガー２の尾翼とサイドのミサイルを収納。
中央部のカバーを開き内部に収納し、その箇所にラガー６のファン部を接続。
ラガー３、４のプロペラ（ダイラガータイフーン）を取り外し、
合体させない側の両端にある突起の片側を内部に収納。
前腕部になるラガー１２，１３のタイヤを底部に収納し、
拳となる機首側を９０度回転。
ラガー３，４とラガー１２，１３を接続し腕部の完成。
腕部をラガー２に接続。
ラガー１のノズルを若干伸ばし、ラガー２に接続。
ラガー５を下部中央の合体用のピンを引き出し、ラガー２に引っ掛けて取り付け。
翼のヒンジをラガー２の形状に沿うように内側に畳みます。
ラガー１のカバーを開いてフェイス部を露出。
フェイス部はスプリング式になっており、カバーを開くと反動でせり出す構造。
ダイラガーXV完成。
各部接続ジョイントはしっかりパーツ同士を接続すれば
ロックがかかり、不意にバラけるといったことはない設計。
その分、ダイラガーを動かすときはうっかりロックを解除するスイッチを
押してしまわぬよう注意が必要です。
